RIVA AQUARAMA N°169 - 1966 ETAT NEUF
La Dolce Vita par Riva
Symbole de rareté, de puissance et d'élégance, l'Aquarama de la Maison Italienne Riva continue de faire rêver. Produit de 1962 à 1972 avec le dernier modèle "Lungo". Au total : 288 unités et seulement 30 unités ont été produites en 1966
Le design de l'Aquarama est inspiré de son prédecesseur "Tritone"
Ce magnifique canot de collection et d'exception est né en 1966, il mesure 8,23m de long et 2,62m de large, N° de série 169, sa double motorisation incite à "pousser les gaz" pour en entendre le rugissement de l'inboard qui en a déjà fait frissoner plus d'un.
Motorisation Crusader V8 220CV double!
Elégant et classique avec ses selleries beige et turquoises refaites à neuf toujours dans le détail et dans les codes Riva. Boiseries en acajou neuves, motorisation neuve. Le bateau est préservé dans un état incroyable.
Le futur acquéreur ne pourra que se féliciter de contempler ce bel "objet d'art" paré d'acajou et de chrome, d'un esthétique absolu et inoui tant convoité dans les années 60.
Symbole de rareté de nos jours, il concourre à l'exception! Le bateau a été refait à neuf il y a 2 ans. L'heureux propriétaire aura l'unique privilège de tourner la clef de contact pour se faire plaisir et aura la tache de lui donner un nom personnalisé pour sa devise si il le souhaite.
Que ce soit sur un lac, la mer ou la rivière.
Laissez-vous gagner par le rêve de posséder votre propre Riva!
Gage de qualité :
Paris Luxury Boat aussi propriétaire d'un canot automobile d'exception accompagne le futur acquéreur jusqu'au propriétaire, appuyé d'experts de canots de collection chevronnés, d'un chantier nautique qui en a toutes les facultés et la réputation pour accompagner et assurer le suivi du bateau si celui-ci reste sur le sol Francais.
Devenir propriétaire d'un Riva est une vraie récompense, c'est aussi une passation.
Vous entrez dans le monde prestigieux des bateaux d'élégance et accédez au cercle vertueux des collectionneurs et des passionnés de canot automobiles d'exception.
Le bateau de collection ne se déprécie pas, telle une Rolls Royce Vintage ou une automobile d'exception, si celui-ci est respecté et bien suivi. Posséder un Riva est entrer dans le cercle prestigieux et confidentiel des propriétaires de Canot de légende.
Alors, bienvenue au futur acquéreur qui a son tour va vivre un rêve, une passion et ainsi construire sa propre légende pour toujours transmettre et faire perdurer ces bateaux de rêve dont les constructions à ce jour n'existent plus.
RIVA AQUARAMA de Collection N°169
Dimensions idéales : 8,23m X 2,62m
Motorisation : Crusader V8 220 CV
Bi-motorisé essence
Acajou, chrome
Plus d'informations sur demande
Contact privé
De la série à la collection : la tradition perdure
En 30 ans, après le départ de leur créateur, les Riva en bois passèrent du statut de chef d'oeuvre de l'industrie à celui de pièce de collection. Le dernier Aquarama a été produit en 1996 alors que les rassemblements de propriétaires commencaient à se multiplier en Europe comme aux Etats-Unis
Italie, Sarnico, de 1970 à 1980 virent le triomphe de l'ère du plastique et des bateaux à cabine de grande taille. La maison changea ainsi son organisation pour s'allier à la firme Rolls Royce jusqu'au milieu des années 90. L'Aquarama vaisseau Amiral de la flottille resta le seul modèle en bois maintenu au catalogue jusqu'en 1995 afin de perpétuer une image et des traditions sans équivalent dans le monde de l'industrie nautique. 1995 : fabrication des 7 dernières unités de l'Aquarama Spécial...
Riva dans les années 2000 et jusqu'à maintenant signifie "runabout en bois vernis", symbolique et référence en matière d'esthétique, de qualité et de prix.
Tout comme Roger Vadim, Gilbert Becaud "monsieur 100 000 volts" saurez-vous sucomber au charme et à la puissance d'un très bel Aquarama
BATEAU DISPONIBLE DE SUITE
Prix indiqué hors livraison, hors remorque
Plus d'informations sur demande
TECHNIQUE ET FICHE DESCRIPTIVE
Motorisation 1 : Puissance totale: 440 HP
Marque moteur: Riva Crusader
Modèle moteur: 220 V8
Montage: Inbord
Type de moteur/essence: Essence
Hélice: Hélice tripale
Type de transmission: Prise directe
Puissance moteur: 220 HP
Motorisation 2:
Marque moteur: Riva Crusader
Année de construction: 1966
Modèle moteur: 220 V8
Montage: Inbord
Type de moteur/essence: Essence
Hélice: Hélice tripale
Type de transmission: Prise directe
Puissance moteur: 220 HP
Vitesse de croisière: 32 Noeuds
Vitesse max: 38 Noeuds
Réservoirs
Nombre de réservoirs d'eau: 1 (60 Litres)
Nombre de réservoirs de carburant: 2 Acier inoxydable (440 Litres)
Aménagement
Nombre de couchettes doubles: 1
Nombre de cabines: 1
Nombre de toilettes: 1
Électronique
Compas
Équipement Interieur
Pompe de cale électrique
WC marin
Appareillage Électrique
Circuit électrique: 12V
Équipement Extérieur/Options
Coussins de cockpit
Échelle de bain
Douchette de cockpit
Tauds
Taud de fermeture arrière